Хонировочный машина — ички тешик юзюни догъру ишлемек ичюн къулланылгъан алеттир. Онынъ эсас вазифеси шлифовка башынынъ догъру чалышмасында ве дета- лни догъру ерлештирювдедир. Машинанынъ детальлерини чалыштырмакъны менимсемек тек ишлевнинъ догърулыгъыны юксельтмей, донатманынъ омюрини де узата. Ашагъыда шлифовка машинасынынъ эсас къысымларыны ишлетмек тертиби ве мукъайтлыкъ тедбирлери акъкъында тафсилятлы малюмат берильген.
I. Хонинг башыны ерлештирюв ве ерлештирюв .
Шлифовка башы шлифовка машинасынынъ эсас къысмыдыр ве догърудан-догъру ишлев кейфиетине тесир эте. Орнатув вакътында шлифовка башы шпинделге къавий багълангъаныны козьден кечиринъиз ве заготовканынъ тешик диаметрине коре уйгъун шлифовка ташыны сечип алынъыз. Уйгъунлаштыргъанда, ашагъыдаки шейлерге дикъкъат этинъиз:
Шлифовка ташынынъ кергинлигини идаре этмек: шлифовка башындаки пружина я да гидравлик системаны ерлештирмекнен, шлифовка таш ве заготовканынъ тешик дивары арасында уйгъун контакт басымы сакълансын. Ашыры бошлукътан (бу ишлевнинъ толу олмагъанына кетире) я да зияде сыкълыкътан (бу агъырувы иле нетиджелене) къачынынъыз.
Шлифовка башыны догърултув: шлифовка башы заготовканынъ орта сызыгъынен догърултылгъаныны темин этинъиз. Буны япмамакъ тешикнинъ диаметрининъ сапмасына я да юзюнинъ тегизсизлигине кетире биле. Калибрлевни машинанынъ индже-тюнинг механизми ярдымынен япмакъ мумкюн.
Сувутув маддесининъ берильмеси: джыллылыкъ джерьянында сыджакъ ве сыныкъ топланувыны эксильтмек ичюн, джыллылыкъ ташынынъ омюрини узатмакъ ичюн, токътамайып сувутув маддеси керек ола. Сувутув линияларында маниасыз акъынты олгъаныны тешкеринъиз ве акъынтынынъ тезлигини керекли севиеге ерлештиринъиз.
II. Заготовканы къысмакъ ве ерлештирмек .
Заготовканынъ тургъун къысылмасы шлифовканынъ догърулыгъыны темин этмек ичюн энъ муимдир. Арекет вакътында ашагъыдакилерге дикъкъат этинъиз: 1.1.
Къыскъыч алетини сечип алув: заготовканынъ юзюне зарар кетирмейип, къавий къыскъычны темин этмек ичюн, заготовканынъ шекилине коре, учь-джанаварлы патроны я да гидравлик къыскъыч киби уйгъун къыскъыч алетини сечип алынъыз.
Мевкъийлештирюв акъкъында малюмат: Къыскъан вакъытта заготовка машина шпинделинен концентрик олмакъ керек. Дюбель тырнакълары я да опора ярдымынен догърултувда ярдым этмек ве ишлев вакътында чыкъышнынъ огюне кечмек мумкюн.
Къысув кучюни идаре этмек: заготовканынъ деформациясы ве ольчю догърулыгъыны кесювден сонъ бозмасын деп, къысув кучюни сынъырламакъ керек.
III. Хонинг параметрлерини къоймакъ .
Хонинг машинасынынъ ишлев нетиджелери параметрлернинъ догъру къоюлмасына багълыдыр, оларнынъ арасында, биринджи невбетте:
Сюрьатны ерлештирюв: шлифовка башынынъ айланув сурьаты, адет узьре, 200-1000 айланув/дакъкъадан башлана. Конкрет къыйметни заготовканынъ материалына ве тешикнинъ диаметрине коре ерлештирмек керек. Юксек сурьатлар къатты материаллар ичюн, алчакъ сурьатлар исе йымшакъ я да индже диварлы детальлер ичюн келише.
Ашлав сурьаты: шлифовка башынынъ кочерли ашлав сурьаты юзюнинъ битирильмесине тесир эте. Пек тез янмакъ мумкюн, пек яваш исе чалышувнынъ зайыфлыгъына кетире. Оны, адет узьре, 0,5-5 мм/с диапазонда идаре этелер.
Хонинг ход: бутюн ишлев мейданыны къапламакъ ичюн, къысмен ашагъы-ишлев я да зияде-ишлевден къачынмакъ ичюн, бутюн ишлев мейданыны къапламакъ ичюн, хонинг башынынъ дёнюв диапазоныны ерлештиринъиз.
IV. Иш вакътында мукъайтлыкъ .
-Ишке башламаздан эвельки тешкерюв: бутюн компонентлернинъ (шлифовка башы, фиксатор ве сувутув системасы киби) догъру ерлештирильгенини ве бошлукъ я да аномалиялар олмагъаныны тасдыкъламакъ керек.
Сынав чапувы: ресмий ишлевден эвель, шлифовка башынынъ тегиз арекетини ве эр анги аномаль титрев я да шувултыны козетмек ичюн, юксиз-я да алчакъ-сурьатлы сынав чапувы япынъыз.
Акъикъий-Вакъытны козетюв: Ишлев вакътында сувутув сувунынъ акъымы ве ташларнынъ эскиргенини козетинъиз, керек олса, машинаны низамламакъ ичюн токътатынъыз.
Токътамакъ вакътында хызмет этмек: ишлеген сонъ, шлифовка башыны ве станокларны эр бир къалдыкътан темизленъиз, компонентлернинъ эскиргенини тешкеринъиз ве зарарлангъан детальлерни тез вакъытта денъиштиринъиз.
V. Умумий хаталар ве чезимлер .
Хонингтен сонъ-толерантлыкъ тешикнинъ диаметринден тыш: Бу хонинг башынынъ догъру олмагъан кергинлиги я да зияде беслев сурьаты себебинден ола биле; параметрлерни янъыдан ерлештирмек керек.
Юзьнинъ зайыф къабалыгъы: шлифовка ташынынъ агъыр эскиргенини я да къалдыкълар топланувына кетирген етерли сувутув олмагъаныны тешкеринъиз.
Хонинг башынынъ аномаль титреви: бу компонентлернинъ мувазенесиз ерлештирильмеси я да шпинделнинъ подшипникининъ эскирмеси себебинден ола биле; машинаны тешкермек ве бакъмакъ ичюн токътамакъ керек.
Хонинг машинасынынъ къысымларыны чалыштырмакъны менимсемек ичюн назарий бильгилер ве амелий теджрибенинъ бирлешмеси керек. Догъру ерлештирюв, ерлештирюв ве параметрлерни къоймакъ донатмаларнынъ эскирювини эксильтмекнен берабер, шлифовка джерьянынынъ кейфиетини ве семерелилигини сезилерли дереджеде юксельте биле. Даима бакъув ве стандартлаштырылгъан ишлетюв станокнынъ узун-муддетли тургъун чалышувыны теминлемек ичюн энъ муимдир.
